Jørgen Frederiksen beretter:
Lørdag 26 juni lå Caroline godt fortøjet I Marstal, vejret var flot og gæsterne var taget på golfbanen i Søby. Besætningen skulle nyde et par rolige timer, da vi pludselig under frokosten blev vædret af en svensk skonnert "Constantia". Skonnerten var under drej, sydfra, ind i havnen, da skonnertens skipper tilsyneladende fejlbedømte drejet og borede sit bovspryd ind igennem Carolines styrbord brovinduer. Påsejlingen skete med stor kraft og Constantias fremdrift stoppede først da bovsprydet var helt inde midt i styrehuset, hvor de yderste 2 meter af sprydet brækkede af.
Skaderne var temmelig omfattende. Styrehus inklusiv tag, skal fornys fra styrbord dør og hele vejen agterover, radarmasten bukkede og scanneren faldt ned. Caroline kunne dog sejle og skipperen (jeg) besluttede at fortsætte turen hjem til Svendborg, hvor der søndag blev foretaget skadesyn af besigtigelses kontoret.
For at bringe skibet i sødygtigt stand blev der mandag den 28. installeret en ny radar og styrehusets skader blev midlertidigt repareret med plywoodplader, således at vi tirsdag kunne fortsætte sejladsen med fiskefoder.Skaderne vil endelig blive repareret i slutningen af august, efter Ring Andersens sommerferie.
FAA skrev den 29. juni 2010:
Marstal: Den svenske skonnert Constantia, der er bygget i Marstal 1908 som Minde, havde under anløb af Marstal havn søndag det uheld at påsejle M/S Caroline S af Svendborg, der lå i havnehullet.
Skonnertens bovspryd anrettede skader på coasterens styrehus i styrbordssiden. Skonnertens forgrejer blev så beskadigede, at den skal have nyt spryd. Constantia er på vej til Antwerpen for at deltage i Tall Ships Race.
